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電渦流式接近傳感器原理及應(yīng)用特點(diǎn)

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基于渦流效應(yīng)的接近傳感器。線圈有高頻電流通過(guò),當(dāng)線圈的磁場(chǎng)存在于導(dǎo)體上時(shí),交變磁場(chǎng)的作用使導(dǎo)體產(chǎn)生渦流。渦流產(chǎn)生的磁場(chǎng)削弱了線圈的磁場(chǎng),降低了線圈的電感。

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它可以用來(lái)測(cè)量位移、速度等物理量。本課題所說(shuō)的測(cè)量汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速,是在汽輪機(jī)的測(cè)速板上安裝一個(gè)渦流傳感器,然后調(diào)整探頭與測(cè)速板凸頭之間的間隙。調(diào)整不當(dāng)可能導(dǎo)致探頭損壞和測(cè)量誤差。渦輪運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),傳感器輸出與轉(zhuǎn)速成正比的脈沖信號(hào)。脈沖信號(hào)的結(jié)果可以通過(guò)數(shù)字頻率計(jì)轉(zhuǎn)換成渦輪機(jī)的真實(shí)速度。
設(shè)備的轉(zhuǎn)速測(cè)量是反映設(shè)備運(yùn)行狀況的重要參數(shù)指標(biāo)。如果在設(shè)備運(yùn)行中達(dá)到臨界轉(zhuǎn)速,就會(huì)產(chǎn)生共振轉(zhuǎn)速。